Những người mới tham gia vận tải hàng không thường coi việc "xếp pallet" chỉ đơn giản là đặt hàng hóa lên các pallet phẳng, tuy nhiên hoạt động thực tế phức tạp hơn nhiều. Bất kỳ ai có kinh nghiệm vận hành các chuyên cơ vận tải-trên boong chính đều biết rằng các pallet ULD của máy bay không phải là các khay công nghiệp thông thường; chúng tạo thành một phần không thể thiếu của hệ thống an toàn máy bay.

Mô hình pallet, lưới chở hàng, kích thước đường viền bên ngoài, phụ kiện khóa, tình trạng đủ điều kiện bay, cùng với giới hạn đường bao của hầm hàng trên tàu bay, cùng xác định liệu một lô hàng có thể được xếp lên máy bay hay không. Bài viết này trình bày chi tiết từng điểm chính này.
ULD không phải là pallet thông thường mà là các linh kiện máy bay được chứng nhận
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đã đưa ra định nghĩa rõ ràng về Thiết bị Tải Đơn vị (ULD): ULD đề cập đến các thiết bị tải đơn vị hàng hóa đường hàng không, bao gồm các pallet máy bay với lưới chở hàng và container hàng hóa đường hàng không. IATA quy định thêm rằng ULD là các bộ phận máy bay có thể tháo rời phải tuân theo các quy định nghiêm ngặt về khả năng bay.
ULD đủ điều kiện bay là bắt buộc để đảm bảo tải trọng hàng hóa và bảo vệ hệ thống trên máy bay cũng như cấu trúc thân máy bay.
Nguyên tắc này rất quan trọng đối với người giao nhận vận tải. Nhiều đại lý giao nhận, nhà máy sản xuất và nhà kho nhầm lẫn coi ULD là những pallet lớn dùng một lần, mượn, gây ra rủi ro an toàn nghiêm trọng.
| Pallet tiêu chuẩn | Pallet ULD máy bay |
|---|---|
| Chủ yếu được sử dụng để lưu kho và xử lý | Tích hợp đảm bảo an toàn bay |
| Hạn chế hậu quả khi thiệt hại | Thiệt hại có thể ảnh hưởng đến khả năng bay của máy bay |
| Không có số nhận dạng tiêu chuẩn bắt buộc | ID ULD được chỉ định và tuân theo các yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng bay |
| Hàng hóa có thể được bảo đảm tùy ý | Phải tuân thủ các quy định của hãng hàng không và IATA |
Tổng quan về các loại Pallet chở hàng bằng đường hàng không thông dụng
Các hãng hàng không, mẫu máy bay và thị trường khu vực khác nhau áp dụng các thông số kỹ thuật ULD khác nhau. Những người hành nghề vận tải hàng hóa thường xuyên gặp phải các tên gọi bao gồm PMC, PAG và PLA. Loại cụ thể áp dụng thực hiện theo quy định hoạt động của từng hãng vận chuyển; nội dung sau đây chỉ phục vụ cho mục đích tham khảo thực tế.
| Loại pallet | Giải thích chung | Ứng dụng điển hình |
|---|---|---|
| PMC | Pallet hàng không tiêu chuẩn, kích thước: 96 × 125 inch | Được áp dụng rộng rãi trên boong chính và hầm chứa thấp hơn; tùy thuộc vào loại máy bay và giới hạn đường viền |
| PAG | Pallet hàng không tiêu chuẩn, kích thước: 88 × 125 inch | Thường được sử dụng trên-máy bay thân rộng với các giới hạn về vị trí và chiều cao khác nhau |
| PLA | Pallet có chiều rộng một nửa- (khoảng. 60.4 × 125 inch) | Hạ thấp hầm hàng của máy bay chở khách, thư tín, chuyển phát nhanh, v.v. |
| P6P / P1P và các loại khác | Thông số kỹ thuật của pallet ULD được chỉ định theo mã ngành IATA | Mức sử dụng được xác định bởi từng hãng hàng không và mẫu máy bay |
Thay vì ghi nhớ mã pallet một cách máy móc, người mới bắt đầu nên nắm vững ba số liệu cốt lõi: kích thước cơ sở, không gian đường viền có thể sử dụng và khả năng tương thích của máy bay.
