Ngạc Châu, ngày 9 tháng 10 (China News Service) - Khoảng 21 giờ ngày 8 tháng 10, bốn mảnh máy móc lớn với tổng trọng lượng 8.000 kg và chiều dài hơn 9 mét đã được đưa qua cửa mũi của máy bay chở hàng Boeing 747-8F và khởi hành từ Sân bay Quốc tế Ezhou Huahu ở Hồ Bắc, sân bay chở hàng chuyên dụng đầu tiên của Châu Á, đi Miami, Hoa Kỳ. Điều này đánh dấu nhiệm vụ xử lý hàng hóa quá khổ đặc biệt đầu tiên được thực hiện kể từ khi khai trương Nhà ga hàng hóa quốc tế công cộng phía Bắc tại sân bay.
Theo đội xếp dỡ, việc bốc xếp hàng hóa quá khổ rất phức tạp. Hoạt động này đòi hỏi sự phối hợp chính xác của nhiều yếu tố quan trọng, bao gồm chiều cao của cửa hàng, độ sâu bên trong cabin và vòng quay hàng hóa bên trong hầm hàng. Nó đặt ra các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về lập kế hoạch tại địa điểm, vận hành thiết bị và phối hợp nhóm. Hiệu suất không có lỗi là bắt buộc trong toàn bộ quá trình chuyển hàng, định vị và xếp hàng.
Để đảm bảo giao hàng an toàn và suôn sẻ, đội ngũ xử lý tại sân bay đã tiến hành đánh giá và phân tích tận tâm. Dựa trên kinh nghiệm trước đây trong việc vận chuyển nhiều loại hàng hóa quá khổ đặc biệt, nhóm đã phát triển một kế hoạch xử lý chi tiết tùy chỉnh phù hợp với thiết bị dầu siêu dài và nặng, giải quyết các thách thức trong lưu kho và vận chuyển, khả năng tương thích của cabin và rủi ro khi xếp hàng.
Thiết bị dầu cực dài được vận chuyển lần này đã được gắn chặt vào hai pallet PGF ULD được nối với nhau để tải chuyên dụng. Tại hiện trường, hai xe nâng cao được bố trí chính xác theo hình chữ L ở cửa mũi máy bay, điều chỉnh đồng bộ chiều cao nâng và tốc độ nâng. Nhân viên đặc biệt bên trong cabin theo dõi khoảng cách giữa hàng hóa và thành cabin theo thời gian thực, đồng thời kiểm soát tốc độ chất hàng một cách nghiêm ngặt để loại bỏ nguy cơ trầy xước hoặc va đập vào máy bay. Trong khi đó, những người điều khiển phương tiện chuyên dụng có kinh nghiệm sẽ vận chuyển hàng hóa đều đặn trong suốt quá trình, đảm bảo toàn bộ hoạt động được an toàn, có thể kiểm soát và được tổ chức tốt.
Trong tương lai, Sân bay Quốc tế Ngạc Châu Huahu sẽ tiếp tục tối ưu hóa các quy trình xử lý hàng hóa đặc biệt, mở rộng phạm vi dịch vụ đối với hàng hóa quá khổ, siêu dài và nặng, đồng thời tăng cường khả năng cạnh tranh cốt lõi của sân bay.
Vận chuyển hàng hóa siêu dài và nặng bằng đường hàng không đặt ra các yêu cầu đặc biệt về khả năng chịu tải, phương pháp nối và giải pháp cố định của pallet ULD. Những hoạt động như vậy không chỉ kiểm tra hiệu suất của thiết bị mà còn kiểm tra độ chính xác của việc phối hợp mặt đất. Các nhà sản xuất ULD cần hiểu đầy đủ các tình huống tải thực tế để cung cấp các sản phẩm và giải pháp phù hợp.